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エンドバッフル


エンドバッフル


サイレンサー内部を従来通りのストレート構造としながらも、音量を近接排気騒音値まで抑える事が可能な構造となっています。(音量を規制することで車種により出力特性に差が出る場合もあります。)

 

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